Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Kot Tim

Вперед, на Сколково!

Взял у друга sharper_ потрясающий ролик, который камня на камне не оставляет от всяких кошерных сколкен-фюреров и вечных рыжих нанобуржуинов! Ролик, который ставит мощный и жирный крест на армянских "суперджетах" - бесконечной кормушке в 9 миллиардов долларов, с офисами в Венеции. И еще столько же просят, бесстыжие, после катастроф только одной весны-лета 2012.



в феврале этого года СибНИА им. Чаплыгина сообщил об испытаниях Ан-2 с турбовинтовым двигателем TPE331-12UHR фирмы и новым 5-лопастным винтом HC-B5MP-5CLX/LM11692NX американской компании Hartzell.

Как же был прав Юрий Васильевич Крупнов со своей концепцией Свободной Авиации России - Юрий Крупнов. Суверенная авиация.

Да, и "крестьянской", малой, простой тоже. С сетью малых аэродромов по всей огромной стране, - да, с родными "кукурузниками", которые взлетают с места и садятся на "полосу" чуть ли не 50 метров. В любой "тундре". И не надо переживать: попадет лед в низкоподвешенный двигатель или нет, специально полосу чистить. Посмотрите!

Сколько стоит этот расчудесный двигатель TPE331-12UHR фирмы Honeywell? Про магический винт я не говорю, уж как-нибудь в гараже дядя Вася таджики! настрогают :)))

За 3-и, да даже за 2 миллиарда долларов можно было бы уже сейчас загрузить работой тысячи людей на возрождении заброшенных аэродромов по всей России; про примитивное произвдство рам и штамповку "обшивки", про установку этих самых моторчиков с пропеллером, которое только и возможно в обескровленной, остановленной нашей авиапромышленности, я не говорю... Еще парочку-тройку миллиардов сам бог велел вложить в строительство-модернизацию заводов по производству авиакеросина; еще столько же в заказы на современное навигационное и аэродромное оборудование (для начала) - все равно меньше долбанного Суперджета (под неусыпным руководством Боинга) выходит. Но ведь не боингам деньги пойдут, а в реальную, пусть и не распальцовую-коттеджную модернизацию страны! Дело хоть и малое, но реальное, и его можно было бы смело начинать уже сейчас!

Неужели у нас аналогов этого карлсон-моторчика нет?.. Так сложно сделать? Чтобы дать надежду русским мужикам заняться делом! Чтобы открыть десяток училищ по подготовке гражданских летчиков "первой ступени" - водителей "Небесных тихоходов". Я бы с удовольствием пошел! Чем подыхать в вашем самом справедливом и долгожданном комсомольском капитализме. Какое может быть возрождение России "как в 30-е годы" без Неба, без восстановления кадров?!

Посмотрите, гады, как скрестили МИГ-3 и У-2 :)))
Наклейки надо на машины нарисовать - новый кукурузник с лозунгом "Вперед, на Сколково!"

Это действительно - ваша смерть! Со всей вашей нескончаемой сколкен-пиллен. С вашим бесконечным враньем, что вам нужны рабочие и инженеры. Реально в Мааскве, где "безработица 0,0146%" - не нужны! Сам летом ножками прошел все возможные места на севере, северо-востоке столицы - не нужны им кадры. Вранье! К армянам-азербайджанам в рабы - в легкую! Без оформления, в черную - без проблем. Блядей по клиентам развозить на своем авто - хоть сейчас. Хватит врать, сволочи! Хватит давать невыполнимую никогда надежду... Навязываемые вами белые ленточки и переключение ненависти на попов и "черножопых" у вас не проходит - и в конечном счете захлебнется, а вот отсутствие возможности просто работать и честно жить - это намного страшнее болотных и всех бишкекских "революций". Будет вам настоящая!